Hva skal vi fylle tanken med? Fossilt drivstoff eller biodrivstoff? Valgene er mange og klimaeffekten forskjellig fra drivstoff til drivstoff. LOKAL FORURENSING: Dieselbiler er bra for det globale miljøet , men. SKAL TAS: Dieselbiler er blitt den reneste syndefloden.

Formålet er ikke bare å fylle ut det lille bildet som viser hva jeg jobber med.

Nettopp koblingen mellom miljø og rettferdighet var da også . Saken er produsert og finansiert av NILU – Norsk institutt for. Gå til Hvor tiltaket er egnet – Ulempene er at alle biodrivstoff, eventuelt unntatt biometan. Han har bil-teknisk bakgrunn, og har forsøkt å sette seg inn i hva det egentlig er VW har gjort.

Det vi vet så langt, er at VW har klart å få . Diesel er bra på CO2-uslipp, men ikke så god på NOX-gasser og på bensin er. I dag inneholder diesel langt mer svovel enn det bensin gjør , og det er derfor. Den eies av Hadelandsfirmaet Habiol, som leverer drivstoff til . CO2-håndtering kan også brukes ved produksjon av renere drivstoff som for.

All energiproduksjon har konsekvenser for miljøet i større eller mindre grad. Du vil også finne hva Bellona skal gjøre i årene som kommer, . Naturgass består i hovedsak av Metan (CH4), . Finn ut hva vi gjør for å oppnå en fremtid med renere energi. Og hva med strømmen som brukes til å lade elbiler me den slipper vel. Det ville være bedre for miljøet å beholde fossilbilen lenger enn å gå til. CO2-utslippet fra en fossilbil knyttet til forbrenning av drivstoff.

Bortfallet av avgiften på biodrivstoff gjør at nå kommer ren diesel fra Finland til Norge. Det er bedre for miljøet og motorene går renere. Hva legges egntlig i ordet fornyBAR diesel?

Alle biler påvirker miljøet gjennom hele livssyklusen. Drivstofføkonomi og utslipp er et viktig skritt, her ser vi nøye på hva som kan gjøres for å redusere . Her er en SUV, da kan du godt velge diesel. Men hva kan vi gjøre med det?

Hva er problemene med bilen? Norge er så langt nullutslippsbiler. Nå er det flere som har uttrykt skepsis over markedsføring av biodiesel som er.

Det er nok langt frem til et drivstoff uten negative virkninger på helse og miljø.